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Verladewagen in Oberwald
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Für die ROLLENDE STRASSE durch den Furka-Basistunnel beschaffte die FURKA-OBERALP BAHN 1980 2 komplette Zugkompositionen jeweils bestehend aus einer Zuglok Ge 4/4 III, 2 Rampenwagen, 6 Transportwagen (Verladewagen) und 1 Steuerwagen. Seit der Wintersaison 1982 verkehren dieses Züge mit hoher Auslastung. Die Gesamtlänge des Zuges beträgt 201 Meter, umgerechnet auf HO sind dies 2,31 Meter - eine für Schmalspurbahnen außergewöhnliche Länge.
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Wegen des nicht ausreichenden Streckenprofils auf der Strecke Brig - Oberwald erfolgte die Endmontage der Wagen in Oberwald. Sehr hilfreich war ein Bockkran.
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Um auch Busse und LKW durch den Tunnel transportieren zu können, wurde das entsprechende Wagenprofil der Vollspur von SBB bzw. BLS gewählt. Die maximale, nutzbare Höhe beträgt 4,50 Meter und die Breite 2,70 Meter.
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Anlieferung der neuen Wagen in Brig Ende 1980.
Dieser Rampenwagen trägt auf der Fahrt nach Oberwald die Dachsegmente eines Verladewagens. Zugmaschine ist ein Deh 4/4 I.
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Da die Verladungen auch im Umfahrtunnel Oberwald staffinden, erhielten die Wagen seitliche Leuchtstoffröhren.
Die Wagen sind für die im Tunnel geltende Höchstgeschwindigkeit von 90 Km/h ausgelegt.
Bei Ausfall einer Ge 4/4 III ist es möglich, die Kompositionen auch mit HGe 4/4 I, HGe 4/4 II, Deh 4/4 I oder Deh 4/4 II zu führen.
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Ablad über die Rampenwagen - Oberwald im Winter 1982
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Der Steuerwagen BDt vor Aufnahme des Tunnelverkehrs in Oberwald
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Exklusiv-Modell in Messingbauweise aus Ätz-, Fräs- und Gußteilen in filigraner und hochdetaillierter Nachbildung.
Länge über Modell-Puffer 236 mm, Wagenkastenlänge 230 mm, Wagenkastenbreite 33 mm, Gewicht 99 gr.
Originalkupplungen (Schraubkupplungen und +GF+-Kupplungen) und Schmalspurkupplungen liegen dem Modell bei.
Dreipunktlagerung.
Kleinster befahrbarer Radius: HOe 300 mm, HOm 300 mm.
Die Bausätze enthalten einen kompletten Beschriftungssatz.
Montage wahlweise in Kleb- oder Löttechnik.
Limitierte Modellreihe
Bei ausreichender Nachfrage werden auch die Rampenwagen Sklv 4801 - 4805 und die Steuerwagen BDt 4361 - 4362 realisiert.
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Typ
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Spurweite
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Lackierung
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Bausatz Nr.
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Fertigmodell Nr.
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NEUHEIT 2008
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HOe
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HOm
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HOe
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HOm
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FURKA-OBERALP BAHN Sklv 4811-4822
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1000 mm
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grau
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1190/09
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1190/12
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1190/29
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1190/22
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Limitierte Modellereihe
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