bauh_ghe-t1_neu

ab
Euro 250

bauh_DR VT 133522-187001_neu

bauh_hsb_vt 187001-3

 

Modell in Weißmetall- und Messingbauweise in hochdetaillierter Nachbildung mit Inneneinrichtung.
Motor mit Schwungscheibe,  Höchstgeschwindigkeit (umgerechnet) ca. 50 km/h
Stromabnahme von beiden Achsen
Der Einbau eines Digitaldecoders ist ohne Umbauten möglich
Länge über Puffer 102 mm, Breite 31 mm, Gewicht 270 gr
Funktionsfähige Originalkupplungen und Schmalspurkuppelhaken liegen dem Modell bei
Kleinster befahrbarer Radius: HOe 260 mm, HOm 260 mm
Der Bausätze enthalten jeweils die Beschriftung für die angegebenen Varianten.
Montage wahlweise in Kleb- oder Löttechnik.

 

DR VT 133 522

Deutsche Reichsbahn (DDR) VT 133 522  -  ca. 1950 - 1972  - (Art. 1342)

 

VT 187 001

   Gerätewagen der DR  187 001  - 1972-1978 - (Art. 1343)  - linke Seite

 

VT 187 001

   Gerätewagen der DR  187 001  - 1972-1978 - (Art. 1343) - rechte Seite

 

Trad. GHE T1

    Zustand als Traditionsfahrzeug und nach Auflösung der DDR - ca. 1983 - 2010 - (Art. 1345) - rechte Seite

 

Trad. GHE T1

    Zustand als Traditionsfahrzeug und nach Auflösung der DDR - ca. 1983 - 2010 - (Art. 1345)  - linke Seite

 

HSB 187 001-3

Harzer Schmalspurbahnen 187 001-3  -  ab 2011 - (Art. 1346)

 

 

 

 

HOe

HOm

 

 

 

EURO

 

1341/09

1341/12

GHE Selketalbahn T 1,
Ursprung- / Vorkriegsfahrzeug

Bausatz

 

 250

1341/29

1341/22

GHE Selketalbahn T 1,
Ursprung- / Vorkriegsfahrzeug

Fertigmodell

beige/rot

720

1342/09

1342/12

DR VT 133 522  (ca. 1950-1972)

Bausatz

 

250

1342/29

1342/22

DR VT 133 522  (ca. 1950-1972)

Fertigmodell

beige/rot

730

1343/09

1343/12

DR VT 187 001 Gerätewagen (ca. 1972-1978)

Bausatz

 

250

1343/29

1343/22

DR VT 187 001 Gerätewagen (ca. 1972-1978)

Fertigmodell

beige/rot

730

1345/09

1345/12

Zustand als DR-Traditionsfahrzeug GHE T1 (ab 1978)
und nach Auflösung der DDR als HSB-Fahrzeug

Bausatz

 

250

1345/29

1345/22

Zustand als DR-Traditionsfahrzeug GHE T1 (ab 1978)
und nach Auflösung der DDR als HSB-Fahrzeug

Fertigmodell

gelbbeige/rot

720

1346/09

1346/12

HSB 187 001-3   in neuer Farbgebung ab 2012

Bausatz

 

250

1346/29

1346/22

HSB 187 001-3   in neuer Farbgebung ab 2012

Fertigmodell

beige/rot

720

 

 

 

 

 

 

 

Limitierte Modellreihe

 

 

1346

Harzer Schmalspurbahnen 187 001-3  - ab 2012

Foto: Axel Nestler, 1. April 2012

 

Dieseltriebwagen  T 1 - VT 133 522 -  VT 187 001 - 187 001-3

Die GHE beschafften dieses Fahrzeug 1934 von O & K in Zusammenarbeit mit Gotha, um auch in verkehrsschwachen Zeiten rationell fahren zu können. Das Fahrzeug wurde als T 1 bezeichnet und bewährte sich ausgezeichnet. Es überstand die Kriegswirren, wurde dann auch von der DR als VT 133 522 übernommen.
Die Deutsche Reichsbahn der DDR degradierte den Triebwagen zum als Geräte- und Hilfszugfahrzeug und setzte ihn  auch als Bereisungsfahrzeug ein. 1978 wurde er ausgemustert, aber nicht verschrottet.
Nach Auflösung der DDR wurde der nun wieder GHE T1 genannte Triebwagen bei den Harzer Schmalspurbahnen auf der Selketalbahn eingereiht.
Frisch restauriert, neu lackiert und beschriftet befährt der Triebwagen als 187 001-3  - hauptsächlich bei Sonderfahrten -  seit 2012 wieder das gesamte Netz der Harzer Schmalspurbahnen.

 

1343

Gerätewagen der DR (ca. 1972- 1978)  -linke Seite-

 

1341

Vorkriegsausführung G.H.E. T1 (1934 - 1949)

 

 

 

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